1月16日6时29分,D4613次高铁列车缓缓驶出郑州东站,这是中国铁路郑州局集团有限公司首趟CR300BF型复兴号动车组按图运行,这标志着“蓝暖男”动车组正式上线服役郑太高铁。

据了解,该集团公司本次共配属CR300BF型复兴号动车组6列,全部投运郑太高铁,扩充线路运能,服务即将到来的春运。

从外形上看,CR300BF型复兴号动车组外观延续了复兴号“金凤凰”的设计理念,两条金色飘带贯穿全车,因车体涂装为海空蓝色,被网友们亲切地称为“蓝暖男”。

“蓝暖男”动车组为8辆短编组,设计时速250公里,列车全长208.95米,车体最大宽度3.36米,车体最大高度4.05米,总定员613人,其中一等座48个席位,二等座565个席位。该型动车组作为中国标准动车组体系中的新车型,实现了全面自主化,其软件、硬件全部自主设计、制造或选型,拥有完全自主知识产权,整体和关键系统性能达到世界先进水平,可适用于不同基础设施、不同客流量的运营线路,全车具有低能耗、高性价比的优势,可满足多样的运输服务需求。为给旅客提供更加优质的乘车体验,全车提供了免费WiFi,每节车厢内设置多个温度传感器,智能空调系统让车内温度更加适宜,同时在车厢的行李架过道边缘还增加250个座位显示器,方便旅客查找核对座席。

为保证“蓝暖男”复兴号动车组安全优质上线运行,该集团公司认真做好实作培训、标准制定、工装物料储备、检修整备、防冻预热等各项准备工作,围绕“蓝暖男”动车组车顶高压设备、车内电气设施、车底走行部等安全重点,全面做好线上线下运行测试,并科学制定调车、检修作业计划和应急预案,并在上线之前量身定制“保暖三件套”,确保“蓝暖男”动车组温暖过冬。

据悉,郑太高铁作为首条纵贯太行山的高铁,连接河南省会郑州市与山西省会太原市,自2020年12月12日全线贯通以来,郑州局集团公司累计发送旅客33.1万人,从郑州到太原方向的客流同比增长150%。

CR300BF型复兴号动车组的上线运行,不仅为郑太高铁提供了更为强大的运力支撑,也为旅客出行提供了更加舒适的旅行体验,更对促进豫晋两地经济发展有着积极意义。顶端新闻·大河报记者孙煊哲通讯员牛思宇王玮文图

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